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Ein Tragschrauber, auch Autogiro oder Gyrocopter genannt, ist ein Drehflügler und ähnelt in seiner Funktionsweise einem Hubschrauber. Jedoch wird hier der Rotor nicht durch ein Triebwerk, sondern durch den Fahrtwind in Drehung versetzt (Autorotation). Der Auftrieb wird wie beim Hubschrauber durch die Relativbewegung des Rotorblattes gegenüber der umgebenden Luft erzeugt. Der Vortrieb erfolgt, wie beim Starrflügelflugzeug, meist durch ein Propellertriebwerk oder auch durch Schleppen. Gyrocopter sind interessant für Anwendungen, bei denen geringe Geschwindigkeiten erwünscht, aber Senkrechtstart und -landung nicht notwendig sind. Vorteile sind dabei die Überziehfestigkeit (d.h. ein Strömungsabriss ist nicht möglich), die geringen Bau-, Wartungs- und Betriebsmittelkosten, das geringe Gewicht und der geringe Platzbedarf sowie die einfache Erlernbarkeit. * Technische Daten: - Reisegeschwindigkeit (75%) 140 km/h - Höchstgeschwindigkeit Vne 180 km/h - Überziehgeschwindigkeit 60 km/h - Steiggeschwindigkeit 6 m/s - Rotorweite 8,40 m - Länge 5,40 m - Höhe 2,75 - Leergewicht ca. 250 kg - Max. Fluggewicht 560 kg - Zuladung 200 kg - Tankinhalt 64 L - Durchschnittsverbrauch / h 16 - 20 L - Startrollstrecke 10 - 40 m - Landerollstrecke 5 - 15 m * Alle Angaben ohne Gewähr
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Der Tragschrauber / Gyrocopter
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